財面兒丨萬科1-11月累計合同銷售金額3431.4億元
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12月4日晚間，萬科A發佈2023年11月銷售及近期新增項目情況簡報。
公告顯示，2023年11月，萬科實現合同銷售面積190.8萬平方米，合同銷售金額307.0億元；
2023年1~11月，公司累計實現合同銷售面積2,209.2萬平方米，合同銷售金額3,431.4億元。
分類: 金融新聞
臺股震盪 三大法人都賣…傳產、中小型股聚光
臺股示意圖／聯合報系資料照片
臺股昨（4）日盤中一度攻高至17,516點，改寫今年盤中新高價，惟在三大法人同賣下，指數開高走低，尤其臺積電（2330）等電子權值股翻黑壓抑盤勢，指數終場小跌16點、收17,421點，成交量擴增至3,297億元。法人預期，臺股高檔震盪去化賣壓後，指數仍有持續創高走強的機會。
就盤面表現來看，昨天個股漲多跌少，非電族羣表現相對強勢，19大類股中，以航運、造紙、生技等傳產族羣，以及中小型股較爲亮眼突出；電子權值股則成爲賣壓調節的重心，其中，晶圓雙雄臺積電、聯電，集團股代表華新、以及傳產指標股臺泥、東元等，都在外資調節之列。
儘管集中市場震盪盤軟，不過櫃買市場表現相對強勢，指數持續攀高。昨日走勢開高收高，終場上漲0.9點、收233.01點，漲幅0.4%，日線連五紅，創22個月（2022年1月5日收盤233.22點）來新高。
三大法人進出方面，共計賣超91.3億元。其中外資賣超52.9億元，買轉賣；投信賣超4.4億元，買轉賣；自營商賣超33.9億元，連四賣、累計賣超104.1億元。八大公股行庫由賣轉買，回補19.68億元。
綜合第一金投顧董事長陳奕光、兆豐投顧董事長李秀利、臺新投顧副總黃文清等市場專家的觀點認爲，臺股目前由於利多薈萃，包括年底投信與集團作帳行情展開、選舉行情發酵，以及市場普遍預期美國聯準會將步入降息循環有利新興市場等，使得臺股一路驚驚漲、看回不回，呈碎步盤堅走勢。
儘管目前AI股普遍承壓，不過市場專家認爲，隨AI中長期需求逐漸爆發，加上邊緣運算等應用領域開始發酵，看好仍AI後市。
財面兒丨萬科1-11月累計合同銷售金額3431.4億元
12月4日晚間，萬科A發佈2023年11月銷售及近期新增項目情況簡報。
公告顯示，2023年11月，萬科實現合同銷售面積190.8萬平方米，合同銷售金額307.0億元；
2023年1~11月，公司累計實現合同銷售面積2,209.2萬平方米，合同銷售金額3,431.4億元。
《日股》午盤漲勢不墜 日經重回重要關卡
分析師認爲，美股還是收黑，但跌幅不大，同時，美指期翻紅都是日股上漲主因之一。
科技股表現不俗，東京威力科創漲1.65%，軟銀漲1.67%。電信業者KDDI也漲2.14%。同時，在NEC宣佈將買回流通在外高達2.46%股票後，股價應聲大漲5.97%。
迪迦奧特曼（超人力霸王迪卡、光之巨人、超人迪迦）【劇場版】最終聖戰
上漲2.5%的奧林巴斯，已同意接受以4,276億日圓，約31億美元價位，將顯微鏡業務賣給私募股權業者貝恩資本，並繼續朝企業塑身轉型方向前進。
日本海運三傑走高，商船三井漲0.68%，日本郵船漲0.65%，川崎汽船也漲約0.78%。
《電機股》大同3C轉型升級 家電品牌館三地聯合開幕
大同綜合訊電董事長彭文傑表示：「以往大同3C的客羣主要是大同品牌的愛用者，走進門市的消費者大多有明確購物目標。全新型態的大同3C家電品牌館我們希望能打造一個讓消費者“永遠想多留一秒“的環境，不僅僅是在購物，而是在這個空間裡與品牌及產品有更多的交流與體驗。」
除桃園、臺中、高雄外，轉型升級計劃亦將持續擴展，大同年底前預計於嘉義及屏東陸續開幕新型態品牌家電館。同時全臺各縣市亦挑選現行重點門市導入家電品牌館營運模式，讓消費者感受不一樣的大同3C。
彭文傑表示：「由於對大同品牌的印象，消費者常以爲大同3C只賣大同產品，其實不然，家電品牌館的成立是帶着提醒消費者大同3C其實是多品牌通路的使命」。
大同3C家電品牌館在規劃上爲各品牌設置品牌專屬櫃位，可突顯各品牌的獨立性。消費者可快速在館內搜尋到最喜愛的產品，對品牌商而言亦可以自家產品呈現方式來吸引消費者。
大同3C擁有自有物流、維修與安裝技術，更有原廠產品研發技術的支援，讓大同3C門市皆具備基本的維修能力，也因此全臺155間門市皆可做爲據點，可更加快速反應及貼近消費者需求，同時亦滿足一站購足、快速服務的消費者期待。而爲貼心客戶服務，大同也在各家電品牌館的快修服務中心搭配Coffee Bar提供消費者舒適的購物環境。
越竹航空臺北直飛下龍灣 6月全球首航
各國旅客利用該機場不但縮短旅客前往下龍灣的交通時間，廣寧省政府與雲頓國際機場更針對臺灣直飛雲頓機場的旅客，提出機場稅、碼頭稅減少或減免等多項優惠補助措施，對臺灣旅客來說，可說是絕對利多。
依據交通部觀光局統計，越南107年來臺旅客高達490,774人次，較前一年成長28％，而臺灣赴越南旅遊的旅客，自2014年起即逐年成長，其中造訪下龍灣的臺灣旅客，每年更以20％的成長率不斷上升，證明越南旅遊，特別是下龍灣對臺灣旅客來說一直充滿魅力。
雲頓國際機場位在越南東北部的廣寧省，隸屬太陽集團（SUN GROUP）開發興建，距離下龍灣僅約50公里，是越南第一座民營國際級機場，採BOT形式投資興建，總投資額約3.1億美元，約95.3億元臺幣，達4E標準，總面積達325公頃，每年旅客輸送量可達200～250萬人次。
雲頓國際機場於2018/12落成啓用後，廣寧省政府與雲頓國際機場更提供多項優惠措施，如減少機場稅、減免碼頭稅、太陽世界樂園多項設施優惠等優惠條件，以吸引更多商業航班並提升雲頓機場旅客利用率。
越竹航空於2017年由越南最大的產業集團FLC集團投資設立，FLC集團業務範圍包括房地產、建築、酒店和度假村管理、金融服務及礦業等，是越南第5家航空公司，第2家民營航空公司，於2019/01正式加入飛航任務，預計在2022年擁有60架A320和A321NEO客機，以及40架B787-9夢幻客機，成爲擁有百架飛機機隊的航空公司。
走精品航空路線的越竹航空，長期願景是將越南與亞洲、歐洲及北美洲的主要市場銜接起來。未來期望打造成全球國際航線的五星級航空公司。
臺灣是越竹航空國際航線的首要發展市場，今年6/18將首航臺北-峴港定期航線、6/29首航臺北直飛下龍灣雲頓機場，且計劃將經由臺北延伸到韓國，未來規畫以B787-9夢幻客機自越南經由臺北轉飛美國。
大宗商品價格漲 陸回頭審視鋼鐵去產能
此前大陸充斥鋼鐵產能過剩，項目技術落後、不符合環保等問題，近年積極實行去產能措施。而發改委以及工信部在10日公佈通知，表示要做好2021年鋼鐵去產能「回頭看」檢查工作。
該通知指出，爲鞏固提升鋼鐵去產能成果，促進鋼鐵行業兼併重組和轉型升級，實現綠色化、智慧化發展，展開回頭看工作。要檢查除北京、海南、西藏等三省市外的29個地區與中央鋼鐵企業，查清退出產能狀況，化解鋼鐵過剩產能、取締「地條鋼」的冶煉裝備退出情況，並且確認項目建設的環保等要求。
2021年IMD世界人才排名 臺晉升至第16名
國發會表示，這次評比臺灣在「投資與發展人才」、「吸引與留住人才」及「人才準備度」三大類指標排名均較去年進步，分別上升5、4及6名，顯示我國在COVID-19疫情衝擊中，積極維持勞動市場穩定，持續培育國內人才，並強化力道吸引海外人才，以及醫療衛生體系實力良好，相關政策因應疫情及經濟變動得宜，
■“主办方致歉 向150名消费者先行赔付”追踪先行赔付款全部到账 消费者感谢本报
不過，國發會認爲，在婦女勞動參與率、 人才外流以及外籍技術人員吸引力上，我國排名42、35、38名，屬於弱勢項目，還有進步空間。
在亞洲地區，我國排名保持第3名，僅次於香港(第11名)、新加坡(第12名)，優於韓國(第34名)、中國大陸(第36名)及日本(第39名)。
主計總處：7月國際農業原料比6月明顯下跌
主計總處發佈「國情統計通報」指出，從年增率來看，7月CRB指數仍在上漲，但從月增率來看已呈下跌，隨着美國升息、多國跟進緊縮貨幣，加上大陸疫情反覆，市場預期需求放緩，7月CRB指數較上月跌9.5％，西德州中級原油也跌11.5％。
在農業原料方面，主計總處指出，與上月相較多見回落，其中棉花因大陸消費需求放緩及美國經濟前景不明，跌24.8％最巨。小麥則因俄烏簽署協議，重新開放黑海港口出口榖物，價格下跌20％，其餘如橡樛、玉米、黃豆跌幅也相當顯著。
至於工業原料方面，主計總處說，LME基本金屬及貴金屬受美元升值、大陸疫情反覆抑制需求影響，7月價格較上年同月多呈下跌，與上月比較也呈跌勢，錫、銅、鎳、鋅、銀皆比上月跌逾一成。
日圓再創低！今換5萬臺幣現賺迪士尼門票
日圓近期表現疲弱。(資料照/黃世麒攝)
哈日族赴日旅遊，又有最佳匯價可以進場兌換了！根據臺銀牌告匯價顯示，日圓現金賣出價今(26)日早盤貶至0.2725元，等於1元新臺幣可換到約3.67日圓，再創今年3月15日以來新低，以換5萬臺幣爲例，相較上週換匯高點，可多換到近1張東京迪士尼門票錢。